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      大三角風機産品

      工業/消防/送風/排風/風閥/風口/配件

      市 場 部 銷 售 熱 線

      李女士  大區經理

      T:0575-89283325

      M:15215972518

      Q:350253325

      上海、江蘇、廣東、廣西、湖南、海南、雲南、貴州、山東、河北、吉林、甘肅、甯夏、新疆

      張先生  市場部主管

      T:0575-82161666

      熊先生 江西辦事處(廠家直設)

      T:18970861886  

      張先生廈門辦事處  廠家直設

      T:13860177029

      軸承安裝面面觀

       

      裝軸承應盡量在幹燥、無塵的區域進行,并應遠離會産生金屬碎屑和灰塵的設備。當必須在複雜的環境下安裝時,應當把污染降到最低。

       

      安裝軸承時,應當根據類型和尺寸,選擇機械,加熱或液壓等方法進行。

       

      圓柱孔軸承安裝

       

      冷安裝

       

      安裝配合不是太緊的小軸承時,可以通過一個套筒(圖5、圖6)并以錘擊的方法,輕輕敲擊套筒把軸承裝到合适的位置。敲擊時應盡量均勻的作用在軸承套圈上,以防止軸承傾斜或歪斜。

       

       

      大部分軸承都采用壓入法進行安裝。如果要将軸承的内外圈同時裝到軸上和軸承座中,必須确保以相同的壓力同時作用在内外圈上,且必須與安裝工具接觸面在同一平面上。(圖5)

       

       

      熱安裝

       

      通常情況下,對于較大型軸承的安裝,不通過加熱軸承或軸承座是不可能的,因為随着尺寸的增大(公衆号:泵管家),安裝時需要的力越大。熱安裝所需要的軸承套圈和軸或軸承座之間的溫差主要取決于過盈量和軸承配合處的直徑。開式軸承加熱的溫度不得超過120℃。不推薦将帶有密封件和防塵蓋的軸承加熱到80℃以上(應确保溫度不超過密封件和潤滑脂允許的溫度)。

       

      加熱軸承時,要均勻加熱,絕不可以有局部過熱的情況。

       

      軸承感應加熱器

       

      圓錐孔軸承安裝

       

      帶圓錐孔的軸承,其内圈大部分是以過盈配合的方式來安裝的。過盈量是由内圈在圓錐形軸徑、緊定套或退卸套上的軸向推進距離決定的。在圓錐形配合面上的推進距離越大,軸承的徑向内部遊隙就越小可通過測量遊隙減小量或軸向推進距離來确定過盈量。

       

      中小型軸承可以利用軸承安裝工具或最好用鎖緊螺母把内圈推進到圓錐形軸徑上的适當位置。在使用緊定套的情況下,使用可以用鈎形扳手或沖擊扳手鎖緊的套筒螺母。對退卸套可用軸承安裝工具或端闆将其推入軸承内孔。

       

      較大軸承需要更大的力來安裝,因此應使用液壓螺母。

       

      液壓螺母可以把圓錐孔軸承安裝在圓錐形軸徑上(圖11),緊定套上(圖12),退卸套上(圖13)。

       

       

       

       

      注油法

       

      注油法的工作原理是:液壓油在高壓下通過油孔和油槽,注入軸承和軸徑之間的配合面,形成一層油膜。油膜将配合面分開,使得配合面之間的摩擦大幅減少。這種方法通常用于直接把軸承安裝在圓錐形軸徑上的情況。必須的油孔和油槽應是整體軸設計的一部分。如果緊定套和退卸套,已加工有油孔油槽,這種方法也可用于将軸承安裝在緊定套或退卸套上。

       

      注油法 圖14

       

      軸承安裝的常見錯誤示範

       

      走内圈

       

      軸與軸承内孔配合過松(俗稱“走内圈”)

       

      由于軸與内孔選擇的配合太松,使軸與内孔表面之間産生滑動。滑動摩擦将會引起發熱,使軸承因發熱而損壞。

       

      軸與内孔表面之間産生滑動的痕迹

       

      内圈端面與軸肩摩擦發熱産生裂紋

       

      當“走内圈”時,内圈與軸之間的滑動摩擦将産生高溫,由于内圈端面與軸肩接觸面很小,其溫度會更高。使内圈端面産生熱裂紋,熱裂紋的不斷延伸,将使軸承内圈在使用中斷裂。

       

      軸與内孔表面之間發熱後産生粘連

       

       

      由于“走内圈”使内孔與軸表面之間産生滑動摩擦,引起的高溫使表面金屬熔化并産生粘連。

       

      走外圈

       

      殼體孔徑與軸承外徑配合過松(俗稱“走外圈”)

       

      由于殼體孔徑與軸承外徑選擇的配合太松(公衆号:泵管家),使它們表面之間産生滑動。滑動摩擦将會引起發熱,使軸承發熱而損壞。

       

      殼體孔徑與軸承外徑表面之間産生滑動的痕迹

       

      鐵錘直接敲擊軸承

       

       

      安裝内圈(或外圈)過盈配合的軸承,禁止用鐵錘直接敲擊軸承内圈(或外圈)端面,這樣很容易把擋邊敲壞。應該采用套筒放在内圈(或外圈)端面上,用鐵錘敲擊套筒來安裝。

       

       

      加熱溫度過高

       

      有些用戶用乙炔噴槍對軸承内孔進行加熱,當加熱溫度超過727℃(軸承鋼的相變溫度)時,軸承鋼内部的金相組織将發生變化。當軸承冷卻後,軸承内孔就不能恢複到原來的尺寸,通常比加熱前的尺寸要大。

       

      被乙炔噴槍加熱後的軸承,表面變成黑色

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